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Pneus runflat ou de roulage à plat, de quoi s’agit-il ?

Pneus runflat ou de roulage à plat, de quoi s’agit-il ?

Des pneus sans air, ce n’est plus pour dans si longtemps que ça. Mais en attendant cette découverte révolutionnaire, contentons-nous de la variante à air. Cela signifie évidemment que nous ne sommes pas à l’abri d’un pneu qui éclate ou fuit. Cette situation amène son lot de petites frustrations, sans parler des situations qui mettent la vie en danger. Heureusement, les pneus runflat ou de roulage à plat existent : un vrai cadeau dans le monde automobile.

Vous n’en avez encore jamais entendu parler ? Ou alors, cela vous dit vaguement quelque chose ? Commençons cet article de blog par une définition claire des pneus de roulage à plat et étendons-nous ensuite sur les avantages et les inconvénients. Vous saurez ainsi parfaitement ce qu’il en est si votre pneu vous lâche.

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Quand dois-je remplacer mes essuie-glaces ?

Quand dois-je remplacer mes essuie-glaces ?

Vous venez d’entrer sur l’autoroute et la pluie frappe déjà contre votre pare-brise. En général, vous laissez aller et venir les essuie-glaces, à la recherche du bon rythme. Cela a quelque chose de thérapeutique. Pendant que vos essuie-glaces chassent l’eau, vous vous sentez en toute sécurité dans votre voiture. Mais vos pensées sont brusquement interrompues par un bruit grinçant, ressemblant à un appel à l’aide de vos essuie-glaces. Etrange ! A vérifier quand vous êtes arrivé à votre destination...

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Message important ! 🚧 Il y a des travaux dans les environs de Q Team Flémalle. Suivez cet itinéraire pour atteindre facilement votre centrale de pneus !

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