Adhérence optimale et maniabilité parfaite, quelles que soient les conditions de conduite.
Des macro-pavés optimisés par ordinateur agrandissent l'empreinte au sol en cas d'importantes forces latérales, ainsi qu'au freinage ou en cas de changement de bande à grande vitesse. Ils confèrent aussi à la bande de roulement une stabilité accrue pour une maniabilité et une adhérence supérieures.
Distances de freinage réduites sur route sèche comme sur route mouillée.
Les nouvelles arêtes 3D préviennent la déformation des pavés de la bande de roulement lors du freinage et garantissent une répartition uniforme de la pression. Par ailleurs, les arêtes des pavés brisent le film d'eau qui recouvre la route par temps de pluie, à la manière d'un essuie-glace. Cela se traduit en distances de freinage encore plus courtes sur routes sèches, mais surtout sur routes mouillées.
Confort accru et résistance au roulement réduite.
La souplesse de l'épaulement combinée au renforcement du talon garantit une flexibilité maximale et une plus grande stabilité du flanc. Résultat ? Une conduite nettement plus confortable, une maniabilité parfaite et une résistance au roulement optimisée.
