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Des pneus été, qu’est-ce que c’est ?

En Belgique, le pneu été est le pneu le plus demandé avec 60% des pneus vendus sur notre marché. En général, le pneu été équipe, d’origine, les véhicules neufs et d’occasion.

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Le pneu été offre ses meilleures prestations lorsqu’il est utilisé à des températures supérieures ou égales à 7 degrés Celsius, sur routes sèches ou humides :

  • Une adhérence et une tenue de route optimales
  • Une résistance au roulement réduite permettant de consommer moins
  • Une distance de freinage raccourcie
  • Un niveau sonore abaissé (à l’intérieur et à l’extérieur de l’habitacle)

A contrario, sous la barre des 7 degrés Celsius, la structure et le profil du pneu été le rendent totalement inadapté aux conditions hivernales. Avec le froid, sa gomme va se rigidifier et perdre en adhérence alors que sa sculpture, peu entaillée et sans lamelles, ne pourra pas trouver de l’adhérence et évacuer correctement la neige.

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Pour prendre la route en toute sécurité toute l’année, mieux vaut donc combiner un jeu de pneus été à un jeu de pneus hiver. Si toutefois vous préférez n’investir que dans un seul jeu de pneus à l’année, nous vous conseillons d’en discuter avec votre expert QTeam afin de peut-être envisager l’achat de pneus toutes saisons (4 saisons) certifiés 3PMSF.

Quand faut-il monter vos pneus été ?

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En raison des températures assez changeantes durant l’entre-saison, il n’est pas possible de pointer une date précise sur le calendrier. Toutefois, on admet généralement que les pneus été doivent être montés dès que les températures sont installées et que la moyenne journalière est supérieure à 7 degrés Celsius.

CONSEIL DE L’EXPERT : Un moyen mnémotechnique assez simple pour savoir quand monter vos pneus est de vous référer aux changements d’heures :

Comment choisir vos pneus été ?

Choisir ses pneus été n’est pas une tâche facile. En effet, votre profil de conducteur ainsi que de nombreux paramètres techniques sont à prendre en considération lors du choix de nouveaux pneumatiques :

  • La marque et le type de véhicule
  • Les dimensions et caractéristiques des pneus
  • Le type de conduite (exemples : souple, sportive…)
  • L’utilisation principale du véhicule (exemples : urbain, rural, autoroutes, tout-terrain, zone tempérée, alpine…)
  • Le kilométrage annuel

 

 

Checklist No Bg

Au-delà de cela, il est important de vous attarder également sur votre profil de conduite personnel :  

  • Combien de kilomètres parcourez-vous chaque année ?
  • Sur quelles routes roulez-vous le plus souvent, sur autoroute ou en ville ?
  • Votre conduite est-elle sportive ?
  • Votre voiture roule-t-elle souvent avec de lourds chargements ?

  • Les attentes prioritaires (exemples : kilométrage, précision de conduite, économie de carburant, rapport qualité/prix, polyvalence, silence…)
  • Le budget
    ...

Le meilleur pneu sera donc celui le plus adapté à votre véhicule, à votre utilisation et à vos attentes.

Chez QTeam, nous disposons d’une large gamme de pneus été répartie en 3 segments : Premium, Quality et Budget.

  • Passage à l’heure d’été = montage des pneus été
  • Passage à l’heure d’hiver = montage des pneus hiver

En résumé, nous vous conseillons de chausser vos pneus été au début du printemps et durant tout l’été et de monter vos pneus hiver d’octobre aux premières hausses de températures vers la fin mars, début avril.

Votre expert QTeam vous aide à établir le bon choix en mettant son expertise et ses conseils à votre disposition. Il envisagera avec vous la solution la plus adaptée à votre situation tout en gardant à l’esprit vos impératifs tels que votre budget, un départ en vacances ou la revente du véhicule par exemple.

Où stocker vos pneus été/hiver dans l’inter-saison ?

Un entreposage réalisé dans de mauvaises conditions peut entraîner une détérioration prématurée de vos pneus (gomme sèche, talon plié, contamination hydrocarbures…). Afin d’éviter de mauvaises surprises, QTeam peut assurer le stockage de vos différents jeux de pneus dans son « tyre hotel » (service de gardiennage sur mesure) et vous tenir informés, lors de la prise de rendez-vous, de la nécessité ou non de faire l’acquisition de nouveaux pneus si ceux-ci sont usés.

 

 

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