De hoge elasticiteit en flexibiliteit van het loopvlakvermindert breuken veroorzaakt door slechte wegcondities (bij een breedtemperatuurbereik).

Lagere compoundstijfheid en groter aantal grijprandenvergemakkelijken het wegwerken van water.

Meer contactoppervlak / grotere ribben in het midden vanhet loopvlak zorgen voor kortere remafstanden op droge wegen.